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联发科天玑 3nm 车用计算芯片亮相

IT之家 4 月 26 日消息  ,科天聯發科今日發布天璣汽車平臺新品 ,用計為智能汽車帶來先進的算芯生成式 Al 技術 。其中天璣汽車座艙平臺 CT-X1 采用 3nm 制程 ,片亮CT-Y1 和 CT-Y0 采用 4nm 制程 。科天

同時,用計借助率先應用 Ku 頻段的算芯 5G NTN 衛星寬帶技術 、車載 3GPP 5G R17 調制解調器、片亮車載高性能 Wi-Fi 以及藍牙組合解決方案,科天天璣汽車聯接平臺可提供更廣泛智能連接能力 。用計

此外,算芯天璣汽車座艙平臺還整合了 Armv9 架構  ,片亮內建 Al 計算單元和端側生成式 Al 輕量化技術 ,科天滿足 Al 運算精度的用計同時 ,可更高效利用內存帶寬與內存容量。算芯

采用 3nm 制程的 CT-X1 可支持 130 億參數的 Al 大語言模型 ,可在車內運行多種主流的大語言模型(LLMs)和 Al 繪圖功能(StableDiffusion) ,支持基于 3D 圖形界面的車載語音助手、豐富的多屏互動與顯示技術 ,駕駛警覺性監測等先進的 Al 安全和娛樂應用。

天璣汽車座艙平臺 CT-X1 、CT-Y1 和 CT-Y0 還具有高度整合性,助力汽車系統級硬件架構演進 ,可幫助汽車制造商縮短開發時間、加速上市進程 。例如內建調制解調器、5G T-BOX 、雙頻 Wi-Fi 、藍牙和全球導航衛星系統(GNSS) ,還可內建旗艦級的 HDR ISP 影像處理器 ,支持 Al 降噪、Al 3A 等多種智能影像優化技術 ,可在各種復雜的路況環境下提供高品質的成像效果 。

另外它們還支持車外 360 度環視、行車記錄和座艙內監測看護等功能。多媒體方面 ,天璣汽車座艙平臺支持一芯多屏 ,通過 MediaTek MiraVision 顯示增強技術將影院級視頻畫質帶入汽車座艙;平臺還整合了音頻 DSP ,借助車載音響系統可提供環繞立體聲音效 。

最后值得一提的是  ,聯發科在發布現場表示:“天璣汽車平臺在市場中一直保持持續增長的勢頭 ,其中天璣汽車座艙平臺全球市場出貨量已超 2000 萬套。”

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