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“高铁第一省”山东如何做大做强交通区位优势 ?

“高鐵第一省”山東如何做大做強交通區位優勢?

山東高鐵經營路程到達2810公里、高鐵居全國第一位。第省

張倩楠ZQN 。山東勢 · 。強交來歷 :界面新聞。通區

圖片來歷:圖蟲構思 。位優

界面新聞 | 張倩楠 。高鐵

界面新聞修改 | 劉海川 。第省

“交通強、山東勢百業興 。強交山東是通區全國第一個部省共建交通強國省域示范區。”2024年4月10日 ,位優在國務院新聞辦公室舉辦的高鐵“推動高質量開展”系列主題新聞發布會上 ,山東省委副書記 、第省省長周乃翔介紹 。山東勢

周乃翔介紹 ,山東高鐵經營路程到達2810公里、居全國第一位 。一起  ,“軌道上的山東”提速建造  。省內,高鐵網絡持續加密 ,近三年建成5條高鐵,濟南青島高鐵每天開行145列 、完結“公交化”運轉 。省外 ,高鐵出省通道到達4個 。現在還有7條高鐵在建,悉數建成后,山東高鐵總路程將打破4300公里 ,完結“市市通高鐵” ,出省通道到達7個 。

此外,貨運鐵路方面 ,“四縱四橫”主干貨運鐵路網不斷完善 ,總路程到達5018公里,干線悉數完結電氣化。公路方面,城鄉公路網日益織密。近兩年,建成通車高速公路14條 ,開工建造33條,高速公路通車路程打破8400公里,六車道及以上占比36.6%。全國首條零碳才智高速“濟濰高速”建成通車  。鄉村公路網規劃達26.4萬公里 ,根本完結了“村村通油路 、戶戶硬化路” 。

機場方面,機場群建造厚實推動。建成投用4F級青島膠東國際機場 ,煙臺機場二期建造完結  ,濟寧大安機場轉場運營 ,濟南機場二期加速建造 。

“下一步 ,咱們將持續加速推動交通基礎設施建造  ,本年方案完結交通出資3250億元 。” 周乃翔介紹。

周乃翔介紹 ,山東北依京津冀 ,南聯長三角,東鄰日韓 ,西接“一帶一路”,具有構建互聯互通大通道的天然條件 。山東將依照“疏通通道、織密網絡、建強紐帶 、優化晉級”的思路  ,活躍構建“四橫五縱沿黃達海”交通基礎設施十大通道,加速建造世界級港口群。

此外 ,山東還將加速推動萊蕪至臨沂高鐵規劃建造,這條鐵路建成后,將激活包含沂蒙老區在內的山東內地的巨大潛能 。

在加速刻畫運送服務高效能方面,周乃翔介紹,完結貨運物流系統 ,深化推動“公轉鐵”“公轉水” ,大力開展多式聯運 、海鐵聯運。本年開行山東中歐班列2300列以上 。施行貨運鐵路“聯網、補網、強鏈”  ,新改建董家口至沂水等9個鐵路項目。推行歸納運送服務“一票制”“一單制”“一箱制” ,促進“人享其行 、物暢其流”。

此外 ,山東將加速培養才智交通新業態。建強山東交通運送才智大腦,活躍培養自動駕駛  、港口全自動化作業等一批可仿制可推行的使用場景 ,為交通開展插上“才智翅膀” 。

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