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全球四大快遞在華現狀調查：有退有入

快遞新聞 6月23日訊，全球一年前，大快遞華調查中外運敦豪以3億元迎娶上海全一快遞，現狀一年之后，有退有入這場跨國婚姻以分手結束，全球中外運敦豪轉讓旗下全一公司的大快遞華調查全部股權。當年劍指國內快遞業務的現狀中外運敦豪，如今只得無奈地表示：“目前中國國內市場尚不明朗，有退有入將重點發展中國的全球國際快遞業務。”而在去年末，大快遞華調查聯合包裹公司UPS卻向國家郵政局遞交申請，現狀希望開展中國國內快遞業務。有退有入國際快遞公司紛紛關注著中國國內業務這塊年收入近400億元的全球大蛋糕，但似乎他們的大快遞華調查中國國內業務之旅一直都不太順利。

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現象

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四大快遞，現狀有退有入

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資料顯示，2009年中外運敦豪開始與上海全毅快遞公司達成收購意向，控股全毅快遞，使其成為中外運敦豪旗下子公司全一快遞。今年6月，中外運敦豪擬將3億元收購的全一快遞，以1億元的價格轉讓給深圳市友和道通實業有限公司。據媒體報道，目前該交易已經基本完成。而在2010年末，聯合包裹公司UPS卻正在積極推進其中國國內的快遞業務進程，向國家郵政局提交申請相關牌照。

無獨有偶，在2007年5月聯邦快遞在中國推出中國國內業務的前兩個月，TNT快遞卻開始收縮其中國國內業務。時任TNT快遞大中國區董事總經理的邁克·德瑞克表示，該公司的中國國內快遞合作發展商將不再擴張，并且已經終止了部分地區的合作項目。其實當時的TNT快遞已經完了對黑龍江華宇集團的收購，其服務重點已經轉移到公路運輸上。

如今在經過4年地發展后，即使是實力雄厚的聯邦快遞，面對每年成倍增長的中國國內快遞業，其市場份額仍在1%左右。