春節前的春節車票鄉愁是枚實名制的火車票

據元月24日寧波市的《鄞州日報》報道：昨天，開往河南洛陽的鄉愁長途班車上，河南洛陽籍的枚實名制韓小兵安頓好家人，馬上給遠在老家的春節車票父母打電話。“再過20個小時就可以到家了，鄉愁說不定還趕得上吃明天的枚實名制午飯。”韓小兵的春節車票妻子正在給兒子沖奶粉，7歲的鄉愁女兒則靠著車窗把玩著游戲機。加上岳母，枚實名制此行韓小兵一家五口提前踏上了返鄉路。春節車票韓小兵是鄉愁做展銷會生意的，來寧波6年，枚實名制在會展中心租下了一個長期攤位，春節車票生意不錯。鄉愁按理說，枚實名制年底到了展銷會市場生意肯定好，但韓小兵卻取消了早就訂好的攤位，打算提前回家。“錢是賺不完的，回家團圓比什么都重要。”韓小兵說，妻子帶兩個孩子很辛苦，兒子去年4月剛出生，岳母來寧波幫忙照顧，年底到了，想讓她們好好休息，這才打算提前回家。“家里的爺爺奶奶整天念叨孩子，還沒見過孫子，現在肯定很高興。”韓小兵說，上了車才給父母打電話，得知他提前回家過年，父母很高興。

眾所周知，今天是1月24日，2016年的春運正式啟動之日。又是一年春運返鄉，回家團圓更重要。每年的這個時候，都是游子鄉愁最濃烈的時刻。什么是春運？看看你周邊的單位，問問你身邊的人，春運其實就是一個人的回家路，全中國都在為你服務。對中國人來說，回家是永恒的主題，鄉愁是亙古不變的情思，故土是難以舍棄的牽掛。在現當代文人的筆下，鄉思、鄉愁也同樣是一個難以割舍的情節。古人講安土重遷，父母在不遠游，現在的人們卻毅然告別了父母雙親，告別了故鄉土地，也告別了最傳統和最根本的倫理幸福（農村留守婦女、留守老人與兒童屢見不鮮就是明證）。當然，我們最后或許得到了所追求的一切，在一定程度上彌補了我們因漂泊不定而受到的酸楚，但金錢能買到的東西能熨帖心靈么？成長是短暫的，于是幸福也被精煉。無論是讀了萬卷書的孩子，還是中途放棄的孩子終歸要長大，他們先后為了生活背上行囊，承載著親人的希望，離開安逸的故鄉，隨著越來越龐大的人流去遠方追尋自己的夢想。外面的世界很精彩，精彩的外衣下大多數還是顯得很無奈的。“好好干，干出個人樣兒來”，“在家千般意，出門萬事難，學會照顧自己”，“多打電話回家”……親人的叮嚀還在耳邊，他們慢慢地沉淪在城市的欲海里無法自拔，為了幾張少得可憐的鈔票，心甘情愿地成為別人財富的創造者，把自己短暫的青春義無反顧地交付給迷茫得不知所終的未來。

又是一年春節時。時下，好不容易盼到了年末回家的時候，踏上回家的列車，迎來的不是哄哄的牛氣，而是污濁的空氣。闖關東的，下江南的，求學的，務工的，大包并小包，堵塞了過道，吼聲和鼾聲纏雜成一曲生活進行曲，在呼嘯而過的風景里，勉強遮掩著對越來越少的渴望和越來越多的迷茫。鋪天蓋地的嘈雜里盡是有關春運的躁動，車站和飛機場已經裝滿了游子算計了一遍又一遍的歸程，擁擠的人群蒸騰起游子的夢想和莫名的憂傷，回家的渴望讓每一張車票上面都蘸滿了鄉愁，上面有渴望也有躊躇，有故鄉的年味也有不可預知的擁擠和周折……是的，有錢沒錢回家過個年，每年中國有幾億人口集體遷徙，剛一落腳，又要匆忙返回。春運似乎是在用一種展示“吃苦”的方式來匯集關于民間生活的社會性記憶的畫面，可這畫面中究竟蘊含了怎樣的一種愿望呢？殘酷的春運讓早已經買好了的年畫掉落了許多喜悅的顏色。于是乎，每年春節，“鄉愁”只剩下一枚薄薄的實名制車票：“我在這頭，故鄉在那頭”。有網友說，春節前，鄉愁是一枚實名制的火車票，我在這頭，黃牛黨在那頭；購票時，鄉愁是一間鐵籠般的售票點，我在外頭，售票員在里頭；歸途上，鄉愁是一節擁擠不堪的車廂，我在這頭，薪水在老板那頭……

記得古人經常吟詩抒情，托物言志。諸如：“春風又綠江南岸，明月何時照我還”的殷殷期盼；“舉頭望明月，低頭思故鄉”的隱隱無奈；“不知何處吹楊柳，一夜征人盡望鄉”的癡癡凝望；“家在夢中何日到，春來江上幾人還”的輕輕吟唱……回眸歷史，在交通通信極為落后的古代，古人把酒當歌，借詩書懷，那淚跡斑斑的辛酸苦楚穿過浩浩長空悲愴而來。而當下交通更為發達，但是每每這個時節，隨著“春運君”的到來，人們的心還是亦嗔亦喜，或者說這份心情更加沉重。如今自從有了春運起，回家這一項“私事”漸漸成為一個仿佛放在世人眼前的沉重而溫暖的大話題。每年的春運，望不到邊的購票長隊、熙熙攘攘的人群、大大小小的包裹、擁擠不堪的火車……構成了一幅寫滿“鄉愁”的年畫，畫中呼之欲出的都是一顆顆渴望回家的心——還記得那些年排過的隊，趕過的路嗎？今起春運大幕開啟，那么“鄉愁”是否還能勾起你的回憶？還記得那些年讀過的書，感動過的淚水嗎？“鄉愁”不僅是一山一河，村落老屋，還有淳樸的民風民俗、溫暖的親情友情、深厚的文化積淀……有人說春運回家路是一場甜蜜的麻煩，有人說“鄉愁”的背后是團圓。但是不管如何，春運所承載的內涵已經遠遠超出春運本身，每每上演的搶票大戰令人心酸，因為這更像是一場“逃難”，迫不及待的用回家的車票來掩蓋失落，大多數人在外拼搏沒有歸屬感，如同一個陌生人一樣在這個城市進進出出，沒有留戀，卻有頗多的感慨。當然我們也知道春運的樂章每年都會想起，城市間的距離逐漸的變近了，可是心的向往好像變得更遠，因為有人的世界就會有“鄉愁”。君不見鳥念舊林，魚思故淵，戀家更像是國人的天性，因為其他任何一個民族都無法體會家在中國人心中的份量。這是五千年的歷史文化和民族精神長期熏染造成的，它已深深融入到每個中華兒女汩汩流淌的血液之中，想擺脫也擺脫不了。多少年來，“鄉愁”牽引著我們一年一度像候鳥一樣遷徙裝滿舊時記憶的綠皮火車；“鄉愁”承載一年收獲的行李，風雨阻擋不住的購票隊伍，彌漫在空氣中的泡面味，溫馨感人的親情畫面。

為我們所知，2016年春運將從本周日，也就是1月24日開啟，至3月3日結束，共計40天。由于受厄爾尼諾影響，今年天氣情況很復雜，春運40天中有18---25日是雨雪天氣。此外，冷空氣頻繁、霧霾天也偏多。今年最特殊的情況大概就是天氣了。預計節前高峰在1月26日~2月3日。然而今年春運期間每天安排開行旅客列車3488對，比2015年春運增長14.5%。其中圖定旅客列車3048對，增開旅客列車440對。運能增加了，春運回家路又多了一份美好的期待，但是還需要提醒民眾看過來，以下十點攻略或許對你有用。比如核實身份要趁早；認準正確的購票途徑；單日購票張數有限制；訂單需45分鐘內支付；網站購票單日取消訂單不能超過三次；摸準放票時間勤刷刷；學會“撿漏兒”；學會中轉；換取紙質票；可買乘意險。因為每一句提醒都可能多一份機會拿到回家的“通行證”。

當然我們也知道春運的樂章每年都會想起，城市間的距離逐漸的變近了，可是心的向往好像變得更遠，因為有人的世界，就會有“鄉愁”；因為有父母居住的地方，就會有故鄉；因為有故鄉的地方，就有游子回家的春運。但愿天下的游子能夠在春節前夕順利回家過年，與家人團聚！