物流新聞 9月16日訊 物流業是促進融合運輸業、倉儲業、物流穩較貨代業和信息業等的業平復合型服務產業，是展組國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，促進吸納就業人數多，物流穩較促進生產、業平拉動消費作用大，展組已經成為不少地區的促進重要支柱產業和新的經濟增長點。促進物流業平穩較快發展，物流穩較對于服務和支撐其他產業的業平調整與發展、擴大消費和吸收就業，展組促進產業結構調整、促進轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力都具有重要意義。物流穩較

　近年來，業平我國物流業增長十分迅速。一是物流業總體規模快速增長，物流業增加值占全部服務業增加值的比重不斷提高。二是服務水平顯著提高，一些制造企業、商貿企業開始采用現代物流管理理念、方法和技術，實施流程再造和服務外包;傳統運輸、倉儲、貨代企業實行功能整合和服務延伸，加快向現代物流企業轉型;一批新型的物流企業迅速成長，形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業群體。三是發展的環境和條件不斷改善，交通設施規模迅速擴大，物流園區建設加快，倉儲、配送設施現代化水平不斷提高，一批區域性物流中心正在形成;物流技術設備加快更新換代，物流信息化建設有了突破性進展。四是物流業發展環境不斷好轉。不少地方都建立了推進現代物流業發展的綜合協調機制，出臺了一系列支持現代物流業發展的規劃和政策，物流統計核算和標準化工作，以及人才培養和技術創新等行業基礎性工作也不斷取得明顯成效，為物流業進一步加快發展奠定了堅實基礎。但也要看到，我國物流業發展的總體水平仍然偏低，全社會物流運行效率偏低，社會化物流需求不足和專業化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業物流運作模式還相當普遍，物流技術、人才培養和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務的組織化和集約化程度仍不高。

　進一步加快發展現代物流業，實現傳統物流業向現代物流業轉變，不僅是物流業自身結構調整和產業升級的需要，也是整個國民經濟發展的必然要求。首先，物流業是各產業鏈的重要環節。各個產業本身、產業與產業之間，產品與國內外市場的聯系，都要以物流為支撐和紐帶。物流運行的效率和效益是產業核心競爭力的重要體現。以汽車為例，前端的零部件采購、供應，中間的裝配、生產，后端分銷與配送，產品制造過程中有相當長的時間處于物流環節。在研發和制造水平相當的前提下，產品有沒有競爭力，在一定程度上取決于物流成本和供應鏈速度。從這個意義上講，企業和產品的競爭，必將體現在物流能力的競爭上。其次，物流業是重要的基礎性產業。物流業縱貫商品生產、流通和消費各個環節，橫跨國民經濟各個產業。其發展水平是衡量一個國家現代化水平與經濟實力的重要標志。第三，物流業與老百姓生活息息相關。連鎖經營、物流配送、電子商務的出現，不僅引發了流通方式的變革，而且帶來了居民消費水平的提升。農村物流體系的構建，將會疏通農產品進城、工業品下鄉渠道，促進城鄉商品流通，實現助農增收。第四，加快發展現代物流業是適應經濟全球化趨勢的客觀要求。隨著經濟全球化的深入發展，全球采購、全球生產和全球銷售的發展模式要求我們進一步加快發展現代物流業，優化資源配置，提高市場響應速度和產品供給時效，降低企業物流成本，增強國民經濟的競爭力。