物流新聞 11月2日訊 節假日網購遭遇的物流務市物流瓶頸，凸顯出物流在電子商務產業鏈中的瓶頸重要性。電子商務中，阻礙展相對于“鼠標”輕易可解決的電商其他“三流”，滯后的場加物流需要一套高效標準的信息化系統和大力加強區域性物流來支持；電子商務企業可在對自身物動量規模分析的基礎上選擇自建、全外包或組成聯盟的物流務市半外包有效物流模式來應對其所處的尷尬地位。
? 物流瓶頸阻礙電子商務市場的瓶頸發展
方便、快捷、阻礙展擁有海量信息來滿足長尾市場的電商電子商務市場特點，使其交易額呈現從去年到今年預計至少為35.16%的場加增長速度。相對于電子商務中的物流務市商流、信息流和資金流的瓶頸輕松快速解決，物流已經成為電子商務發展的阻礙展短板所在。物流無法及時且快速響應，電商無法準時提供到貨保證，場加已經成為顧客放棄電子商務選擇的主要原因。
? 行業競爭與傳統模式成為物流行業的發展瓶頸
物流行業內的攬貨競爭和壓力使得物流行業處于低利潤邊緣，這直接導致其無法提供以客戶體驗服務為首位的一系列增值服務，從而引起大量投訴；以人為主的繁重、繁瑣和手工式的簡單傳統物流管理和運作模式已經無法滿足高度信息化和快速響應顧客的市場發展需求。
? 電子商務市場下的物流企業發展戰略
電子商務市場下的物流需求特征為：（1）多品種、小批量（2）頻率高、周期短（3）范圍廣、區域散，這就需要物流企業從細分市場的差異化，審時度勢，制定以顧客為導向的企業發展戰略。專注于區域內部市場、專注于省內和同城快遞、專注于高科技產品、專注于小件高價值等均可成為其可發展戰略。順豐的小件高價值貨品和高端價格市場定位就是比較成功的案例。
面對物流成為電子商務市場發展瓶頸的現狀，市場應該從電子商務企業的物流戰略和物流行業整體的發展兩方面著手準備：
1. 電子商務企業的物流戰略：對于自身有足夠的物動量產出可將物流成本和物流行業水平持平更甚至降低的情況下，企業可以選擇進行自建物流體系；對于部分或完全無能力進行自建的小型企業，可通過將物流范圍縮小至一定公里范圍內，采用能降低損耗、轉手率較低的分倉發運+點對點干線外包+區域內指定本地優勢物流團隊的星狀結構體系來進行物流半外包和全外包模式，可在滿足 “門對門”到貨的同時提高COD的回款速度。
2. 物流企業的發展戰略：建立一套基于供應鏈一體化的業務流程重組之上的物流信息系統，來應對電子商務提出的快速響應、節點信息化管理、過程透明可監督化的高效信息系統；大力發展區域物流，此后形成物流云的企業并購，亦可解決盈利能力差和無法提供高質量客戶服務的難題。