中新網海南文昌5月3日電 (馬帥莎 桑茜)5月3日,天梯中國文昌航天發射場 ,天條長征五號運載火箭(簡稱“長五火箭”)呼嘯升空 ,奔月將探月工程四期嫦娥六號探測器成功送入預定軌道,軌道這是長火長五火箭時隔3年多再次執行深空探測任務。
圖為嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射 。天梯中新網記者 駱云飛 攝長五火箭由中國航天科技集團一院抓總研制。天條中國航天科技集團李平岐介紹稱,奔月由于地月相對位置不斷變化,軌道嫦娥六號探測器奔月必須在發射窗口內發射。長火為了確保火箭準時發射 ,箭再型號團隊應用“窄窗口多軌道”發射技術,搭探為火箭在連續兩天、天梯每天50分鐘的窗口內,設計了10條奔月軌道 ,提高發射概率和發射可靠性。
這是長五火箭的第8次發射 ,是長征五號系列火箭的第12次任務 ,也是長五火箭繼2020年11月24日護送嫦娥五號探測器奔月后 ,時隔3年多再次執行深空探測任務。在此期間 ,型號團隊針對箭上關鍵單機開展了大量可靠性增長工作 ,火箭可靠性顯著提升。同時 ,發射場流程持續優化,由發射嫦娥五號探測器時的近60天縮減到43天。
嫦娥六號探測器需要進入近地點200公里 、遠地點約38萬公里的地月轉移軌道,這對火箭運載能力提出高要求 ,尤其是嫦娥六號探測器比嫦娥五號探測器重了100公斤 。設計人員對箭上產品進行了多項設計優化和工藝改進 ,成功幫助火箭“瘦身”,將長五火箭地月轉移軌道運載能力提升100公斤,滿足了“乘客”要求。
自2007年起,長征三號甲系列、長征四號丙、長征五號 、長征八號等六型火箭完成了探月工程迄今全部發射。17年間 ,九戰全勝,為探月工程架起天梯 ,托舉中國人的探月夢想走得更遠。(完)
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