IT之家 4 月 8 日音訊，法拉法拉第未來官微今天宣告 ，已經用戶用車公司已在本月初完結了長途 OTA 軟件更新發布，完結批改了此前自動召回中辨認的美國潛在安全危險 。據介紹，商場本次更新軟件已完結了大規模的車輛測驗，并施行了改善辦法 ，召回正常旨在保證車輛契合 FF 的法拉安全規范。

到 4 月 1 日，已經用戶用車美國市場上一切的完結 FF 91 2.0 售出車輛均已更新軟件并完結此次召回 。

IT之家附前情概要：

本年 3 月，商場法拉第未來發布了初次召回方案 ，車輛召回規模包括上一年出產的召回正常一切 FF91 轎車（11 輛） 。法拉第在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）存案的法拉召回信息顯現，此次召回首要觸及 FF91 安全氣囊正告燈的問題 。據稱 ，若車輛安全氣囊出現問題，軟件體系中的過錯可能會導致正告燈無法翻開
。

依據 FF 數據，2023 年 FF 完結了 10 臺 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的交給
 ，這意味著賈躍亭造車 9 年僅交給了 10 臺車。值得注意的是，其中有一臺是賈躍亭自己的。在這些車主中 ，包括美國地產大亨、Netflix 真人秀明星 Jason Oppenheim，以及聞名歌手 Chris Brown 。

廣告聲明 ：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等方式） ，用于傳遞更多信息，節約甄選時刻 ，成果僅供參考 ，IT之家一切文章均包括本聲明。