滬東中華負責建造該筆訂單。中國最大造船該訂單為卡塔爾“百船計劃”的拿下一部分。
高菁GJ ·
圖片來源 :中國船舶集團官微
界面新聞 | 高菁
卡塔爾“百船計劃”又簽新訂單。全球
中國船舶集團官微消息,單筆訂單4月29日,超億船廠中國船舶集團與卡塔爾能源公司(下稱卡塔爾能源)在北京舉行了18艘27.1萬立方米超大型液化天然氣(LNG)運輸船建造項目的中國最大造船簽約儀式 。該項目創下全球最大單筆造船訂單紀錄。拿下
上述18艘LNG運輸船將由中國船舶集團滬東中華造船(集團)有限公司(下稱滬東中華)負責建造,全球將于明年開建 ,單筆訂單新船交付時間目前尚未公布 。超億船廠
LNG運輸船是中國最大造船專用于液化天然氣運輸的船型,其貨艙須承受LNG零下163攝氏度的拿下考驗,對船舶制造要求苛刻 。全球LNG運輸船因此與豪華郵輪 、單筆訂單航母一同被譽為造船工業“皇冠上的明珠” 。
截至目前,全球只有美國、日本 、韓國、法國和中國等少數幾個國家能建造LNG船。
27.1萬立方米LNG運輸船由滬東中華自主設計 ,是迄今為止全球開發設計的最大型LNG運輸船 。去年9月 ,該船設計同時獲得了美國船級社(ABS)、英國勞氏船級社(LR)、挪威船級社(DNV)和法國船級社(BV)國際四大船級社頒發的原則性認可(AIP)證書。
據滬東中華官微公布的資料,這型LNG運輸船總長344米,型寬53.6米 ,型深27.2米 ,設計吃水12米 ,擁有全球最大的27.1萬立方米艙容,較常規的17.4萬立方米大型LNG船運載能力提升57%。
國際船舶網此前報道 ,這批LNG運輸船的造價高達3.05億-3.1億美元。此次交易的總金額將高達55.8億美元(約合404.23億元人民幣)。
卡塔爾的“百船計劃”始于2020年。當年,卡塔爾能源先后與中國船舶集團 、韓國三大船企簽訂了LNG船建造備忘錄協議,預留了至多151艘LNG船交付船臺 。
2022年 ,卡塔爾能源公司在中韓四家船企訂造了“百船計劃”第一批次60艘17.4萬方LNG船訂單 ,韓國三大船企共計攬獲54艘,其中HD韓國造船海洋17艘、三星重工18艘 、韓華海洋13艘 ,中國的滬東中華獲得12艘 。
去年四季度 ,卡塔爾能源開始進行第二輪訂貨,HD韓國造船海洋獲得首批17艘17.4萬方LNG船追加建造合同,三星重工、韓華海洋分別于今年獲得15艘和12艘17.4萬方LNG船訂單。
滬東中華是國內首家具備LNG船建造能力的中國船廠。2008年,它建造交付了中國第一艘大型LNG船“大鵬昊”號 ,由此進入這一韓國船企主導的市場。
截至去年底,滬東中華LNG運輸船在手訂單超過50艘,邁入全球前四,船只交付周期排到了2029年 ,交付量擠入全球前五名 ,已交付加手持訂單已接近百艘 。此次訂單簽訂后 ,滬東中華的LNG船在手訂單已接近60艘。
2023年,滬東中華共計交付船舶18艘,其中包括6艘LNG運輸船,總營業收入達到218億元。
今年 ,滬東中華的目標為,交付至少7艘LNG運輸船,刷新該船型的年度交船紀錄 。這將決定滬東中華能否實現“20230”的年度經營目標,即交付20艘大型船舶 ,營收爭取超過230億元。