（文/張家棟 修改/張廣凱）。雷軍

4月18日下午4點 ，卡里小米公司創始人雷軍如約在抖音渠道敞開直播 ，沒有米這也是成功雷軍初次以造車創業者的身份敞開直播
。到直播完畢，過早雷軍這場直播累計收成點贊1.9億
，雷軍在線觀眾超越10萬
。卡里

此次直播的沒有米布景設在北京的小米轎車制造廠 。跟著直播的成功發動 ，雷軍親身駕馭著小米SU7電動車露臉
，過早并在交給中心與正在提車的雷軍小米SU7車主進行了互動。

日前 ，卡里雷軍曾在交際媒體泄漏，沒有米小米SU7發布不到20天，成功訂單遠超最達觀預期，過早一起開發進程中有許多“出人意料”的發現和立異 ，他期望借這次直播的時機 ，與粉絲們深化溝通自小米SU7上市以來的種種心得。

在兩個小時的直播中
，雷軍用了近一個小時時刻向網友介紹了其北京交給中心的布局及規劃，一起也重溫了部分小米SU7的產品技能與細節 。

之后的一個小時，雷軍則直接敞開了與網友的問答互動。在直播中，他不僅對近期網上撒播的各種熱梗做出了回應 ，比如關于自己“爽文人生”的傳言，雷軍表明自己并不是高考狀元，也沒有考700分。并且卡里也沒有嚴寒的40億 ，期望我們協助駁斥謠言。

他還針對網上戲弄本身著裝仿照馬斯克的論題回應稱，“挺抑郁的，便是撞衫了藍色西服都很像。” 。

雷軍稱
，小米是人車家全生態的一家公司 ，內核是一家科技公司，以科技立異為主。他呼吁我們不要拿自己跟馬斯克比照，但一起也表明二者最相像的點，是都推動了科技的遍及與前進。

但更多時刻，雷軍仍是環繞小米轎車本身的問題作出了回應。

雷軍在說到小米SU7是否是一款成功產品時表明，現在談成功有點為時過早
，但小米SU7銷量比估計的高了3到5倍，所以關于這款產品第一階段毫無疑問是成功了
 。

他還指出，造車是一個長周期性的職業
，非常不易，小米轎車要做長時間主義的企業，就現在而言
，需求掌握好轎車的質量和服務好客戶。

一起 ，雷軍還說到了關于小米轎車女人下單占比近30%的問題，雷軍先是回憶了小米手機的開展，他以為，最初做小米手機是滿意了本身的喜愛 ，第一款手機從起步便面向“理工男”集體 ，所以小米手機在商場中也多傾向于男性用戶。

為了在轎車范疇破圈 ，小米SU7從規劃之初便重視女人商場，所以小米轎車團隊通過高飽和度的車輛表里飾色彩
、較小的車身視覺尺度、愈加有用主動泊車等范疇，投合了女人顧客的喜愛
。

除此之外 ，雷軍還以為小米“有用至上”的理念 ，相同協助了小米轎車在女人用戶中破圈，他特意拿可供選裝的遮陽簾進行了舉例。

就網點布局而言，雷軍先是復盤了現在小米當時的體會店、交給店情況，并向網友表明將使用小米網點的布局廣度 ，盡快把小米轎車面向更多城市 。

但針對未來的產品方案，雷軍則在直播中屢次表明關于公司的產品規劃暫時是“保密事項” 。不過
，雷軍在答復V8S電機何時上車時泄漏 ，該電機估計在本年冬天正式裝車
，這或許意味著小米將在年末推出更強動力的小米SU7。假如依照新勢力車企一年一部新車的節奏 ，V8S電機或許也有望出現在傳聞中的小米SUV上。

在直播進程中 ，長城轎車董事長魏建軍也進入直播間與雷軍進行了連線溝通。

在對話中 ，雷軍清晰表明小米轎車現在沒有出產越野車的方案 ，并對長城轎車出產的越野車給予了高度評價，以為其表現出色 。

兩位高管之間的友愛互動也較為有目共睹。此前，魏建軍贈送給雷軍一輛坦克700，而雷軍也回贈了魏建軍一輛小米SU7
。

直播中 ，雷軍對坦克700的規劃拍案叫絕，稱其造型霸氣、健康
，展示出與小米SU7不同的英俊風格 ，并表明其在氣場上不亞于百萬等級的SUV 
，他還方案在五一假日期間仔細測驗坦克700 ，并在之后向魏建軍具體反應體會感觸。

魏建軍則表明他在長城試驗場的高環上
 ，將小米SU7開到了242km/h，稱雷軍僅用三年造出了一輛優異的好車，魏建軍還玩笑約請雷軍到長城試驗場秀一把漂移。

關于二者來說
 ，自小米SU7上市后的屢次互動 ，展示了傳統車企開端在營銷范疇改變的思想
。近期，魏建軍先后入駐微博、抖音，并開端測驗視頻、直播等方式，與技能團隊、用戶以及其他車企高管互動 ，盡管略顯陌生 ，但仍然可以令人感觸到其思想的改變。

魏建軍在直播中談到近期直播的感觸 ，稱互聯網包容性比幻想中好，未來長城會愈加面臨用戶。結合近期奇瑞董事長尹同躍 、蔚來轎車CEO李斌 、吉祥轎車董事長李書福、哪吒轎車CEO張勇的開播
，車企高管紛繁走入直播間 ，無疑是受到了雷軍的影響。

雷軍最終還在直播中與魏建軍相約北京車展碰頭一起討論，明顯小米與長城已經在活潑預備著下一步的營銷腳步。

上海證券相關研報表明 ，小米SU7作為小米第一款轎車產品，已獲得較好的訂單成果。長時間看 ，小米具有客戶根底 ，小米全球月活潑用戶達6.41億 ，小米轎車產品具有很多潛在客戶集體。從資金實力來看，小米為造車事務預備了很多儲藏資金 。2023年小米集團投入191億元用于研制，估計2024年研制投入將達240億元 。資金儲藏保證產品技能的持續開展，也能協助小米轎車在劇烈的價格戰中搶占商場份額 。