隨著電商化進程加快，越來越多的消費者嘗試線上選購居家大件商品。伴隨這塊“凍土”逐漸被挖掘，與之相關的物流需求展現出巨大的潛力，但與此同時，傳統物流運作的問題也隨之顯現。

從網絡密度看，多數大件物流企業倉儲布局密度并不充分，缺乏分撥中心、末端網點的選址建設和線路的設計等投入，鄉鎮地區更是難以企及，貨物多次中轉，多頭對接導致協同效率降低，破損率居高不下，時效亟待提升。

從產品看，大件物流產品設計尚不精細，計費模式復雜且有眾多附加費用。

從軟硬件看，倉儲配送等全流程數字化程度和網絡系統化程度不夠完善，很重要原因是大件貨物的非標（重量較重、形狀不規則）特點，自動化應用程度較低。

從操作看，大件操作經驗不足，按照小件的作業方式來操作大件，混裝混發，缺乏大件搬運技巧，破損率高。

從末端看，未形成標準化末端攬貨配送能力、經驗和相關流程體系，物流人員缺乏培訓，貨物經常不送上門或加價上門，且難以實現送裝一體。

以上行業痛點反饋在用戶身上，以一言概之就是：用戶感知差。居家大件商品具有貨值高、運輸要求高，要求當日達或次日達，服務鏈條長，門對門攬派等特點，多數用戶注重貨品運輸時效和服務質量，并愿意為此支付更高的價格。同時，居家大件商品除了配送安裝的物流服務，往往還需要售后維修保養等服務，非標化、服務個性化特點突出。

從運營邏輯對比大小件物流，從總部到快遞員，小件快遞看重的是單量和規模，但大件物流需要重視的是末端服務能力和質量。 

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